上海聚四氟乙烯板- 桥梁建筑用聚四氟乙烯板-鑫涛塑胶

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    2020-10-6

叶经理
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滑动支座构造在滑动支座处,为---作用下梯段板支座处能否自由滑动,楼梯桥梁钢结构连廊用聚四氟乙烯,应尽量减小支座摩擦,不宜直接设置施工冷缝。为此,支座接触面处可采用柔性材料如聚苯板,或采用硬质材料聚四氟乙烯板,也可采用两块钢板,一块固定于上部梯段板的下端,并与梯段板内钢筋焊接固定,另一块预埋于梯段梁上,两块钢板之间满铺石墨粉。图集11g101-2中带滑动支座板式楼梯分别采用了聚四氟乙烯板和两块钢板两种方式。

聚四氟乙烯的性能

  聚四氟乙烯是用于密封的氟塑料之一。聚四氟乙烯以碳原子为骨架,氟原子对称而均匀地分布在它的周围,上海聚四氟乙烯板,构成严密的屏障,使它具有非常---的综合物理机械性能。聚四氟乙烯的介电---异,绝缘强度及抗电弧性能也很---,聚四氟乙烯板楼梯滑动支座,介质损耗角正切值很低,但抗电晕性能不好。聚四氟乙烯不吸水、不受氧气、紫外线作用、耐候性好,在户外暴露3年,抗拉强度几乎保持不变,仅伸长率有所下降。聚四氟乙烯薄膜与涂层由于有细孔,故能透过水和气体。


铁氟龙涂装后具有的特性  

  1、不粘性:几乎所有物质都不与铁氟龙涂膜粘合。很薄的膜也显示出---的不粘附性能。    2、耐热性:铁氟龙涂膜具有优良的耐热和耐低温特性。短时间可耐高温到300℃,一般在240℃~260℃之间可连续使用, 桥梁建筑用聚四氟乙烯板,具有---的热稳定性,它可以在冷冻温度下工作而不脆化,在高温下不融化。    3、滑动性:铁氟龙涂膜有较低的摩擦系数。负载滑动时摩擦系数产生变化,但数值仅在0.05-0.15之间。    



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